Arkeologisk undersökning [sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
I samband med att Trafikverket planerade att bygga om väg 25 mellan Sjöatorp och Forsa väster om Alvesta i Kronobergs län, gjordes en arkeologisk förundersökning. Vid förundersökningen kom fornlämningarna Hjortsberga 128:1, 339, 340, 341 och 342 att beröras inom lokal 1, Hjortsberga 133:1, och 343 kom att beröras inom lokal 2, Hjortsberga 345, 337 och 338 berördes inom lokl 3, Hjortsberga 334 inom lokal 4 och Hjortsberga 335 samt 336 berördes inom lokal 8. Fornlämningarna inom lokal 1 omfattade fossil åker och stenröjda ytor, två boplatsytor med härdar, stolphål, grop och lager samt två skärvstenshögar. Dessa daterades till äldre stenålder, senneolitikum/ äldre bronsålder, förromersk järnålder och yngre vendeltid-äldre vikingatid. Fornlämningarna inom lokal 2 omfattade fossil åker och stenröjda ytor, en boplatsyta med härdar och en grop. Fynd av brända djurben. Datering: förromersk järnålder, yngre romersk järnålder folkvandringstid och senmedeltid-nyare tid. Fornlämningarna inom lokal 3 omfattade ett röjningsröse, en boplatsyta med stolphål, en grop och en skärvstenshög med underliggande brandlager. Fynd: Ett bryne och tre knackstenar. Datering: äldre stenålder och nyare tid. Fornlämningarna inom lokal 4 omfattade en del en av fossil åkermark som daterades till yngre bronsålder. Fornlämningarna inom lokal 8 omfattade fossil åker, sex hägnader i form av stenmurar och en färdväg. Under mark dolda lämningar representerades av ett troligt stenlyft och ett sentida brandlager. Datering: Högmedeltid, nyare tid. Lägenhetsbebyggelsen Hjortsberga 336 var belägen väster om och strax utanför lokal 8.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
När väg 536 mellan Lidhult och Glamshult skulle breddas år 2014 gjordes arkeologiska förundersökningar på tre platser. På en av dessa, RAÄ 133:1 i Lidhult socken, framkom spåren av en boplats från perioden 130 - 400 e. Kr. RAÄ 40:1 bedömdes utifrån läge, form och storlek som en trolig grav av stensättningstyp, med en förmodad datering till perioden 1000 f.Kr.–200 e. Kr. Arkeologerna hittade också spår av tidig järnframställning inom fornlämningen RAÄ 15:1 i Vrå socken och tidighistoriska lämningar längs vägen. Järnframställningen verkar ha pågått under sen järnålder, senmedeltid och tidig historisk tid.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk utredning [sv]
Med anledning av att Vägverket sökte en alternativ utfart från väg 688 mellan Lidhem och väg 30, strax norr om Väckelsång samhälle, gjordes en arkeologisk utredning steg 1 och 2. Som en del av denna lades sökschakt inom ett område där det bedömdes kunna finnas boplatslämningar. I anslutning till området fanns även en stensättning (Väckelsång 30:1 och ett gravfält Väckelsång 31:1). Totalt grävdes fem schakt. I dessa identifierades två härdar, fem stolphål och 14 gropar. Förutom ett fåtal sentida gropar indikerar lämningarna med största sannolikhet ett förhistoriskt boplatsläge (RAÄ Väckelsång 46:1). Keramikfynd och lämningarnas karaktär antydde en datering kring yngre bronsålder-järnålder.[sv]
Undersøkelse
Inventering [sv]
I samband med planerna på en om- eller tillbyggnad av väg 880 mellan Sandsbro och Stockekvarn nordöst om Växjö, gjordes en arkeologisk utredning steg 1 som syftade till att utreda fornlämningsbilden inom en 80-120 m bred vägkorridor. Då det snabbt stod klart att en stor mängd av de påträffade fornlämningarna borde skyddas från exploatering gjordes en ytterligare en utredning som syftade till att avgränsa de stora fossila åkermarksområdena. Utredningarna redovisades i två rapporter (1993-06-23 och 199310-15) där den andra även var en sammanställning av resultatet i den första utredningen. Se även ytterligare ref. under källor.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
Inför ombyggnation av väg 897 (tidigare 880) mellan Sandsbro och Rottne förundersöktes två områden med fossil åkermark, RAÄ 202 och 206 i Gårdsby socken. Målsättningen var även att lokalisera eventuella boplatser och gravar inom området.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk undersökning [sv]
I samband med en ombyggnation av väg 897 mellan Sandsbro och Rottne, gjordes en särskild arkeologisk undersökning år 1999. Denna berörde ett område med fossil åkermark (RAÄ 206:1 i Gårdsby sn), ett röse (RAÄ 137:1), en hällkista (RAÄ 175:1), två stensättningar (RAÄ 210:1 och 279) och ytan intill röset RAÄ 129:1.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
I samband med en breddning av väg 897 gjordes en arkeologisk förundersökning som syftade till att undersöka i vilken mån det närliggande gravfältet (Söraby 11:1) skulle beröras av byggföretaget. Undersökningen visade att det var betydligt fler gravar än vad den äldre gravfältskartan visade. Branlagret under en av gravarna daterades till vikingatid och en härd daterades till folkvandringstid. Fosfatvärdena inom området var låga, men ett fåtal mesolitiska fynd framkom. Bland annat en förmodad skivyxa. I området mellan vägen och Helgasjön grävdes 6 meterrutor. Utöver ett fåtal historiska fynd framkom en grön glaspärla med okänd datering.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk utredning [sv]
I samband med en planerad om- och nydragning av väg E4 förbi i Hamneda socken gjordes en arkeologisk utredning år 1992. Denna visade att ett drygt 30-tal fornlämningar skulle komma att beröras av den nya vägen.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
E4 Ljungby - delsträcka norr I samband med en planerad breddning av väg E4 mellan Ljungby och Toftanäs gjordes arkeologiska förundersökningar av totalt 10 fornlämningar inom Berga och Dörarp socknar längs delsträcka norr. Fornlämningarna Berga 343, 344, 345, 347 och 348, samt Dörarp 195, 196, 197 och 199, utgjordes av boplatser, fyndplatser och en stensättning.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
Med anledning av en planerad breddning av väg E4 mellan Ljungby - Toftanäs har Kalmar läns museum genomfört en förundersökning inom en av totalt två delsträckningar. Den här aktuella södra delsträckningen omfattade totalt fyra fornlämningsområden i den västra kanten av Ljungby. De fornlämningar som förundersöktes var boplatsområdena RAÄ 134 (objekt 6), RAÄ 136 (objekt 7), RAÄ 135 (objekt 9) samt den fossila åkermarken RAÄ 120:1 (objekt 8).[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk utredning [sv]
År 2015 gjordes en arkeologisk utredning inom 17 plaster längs väg E4 mellan Ljungby och Toftanäs. Utredningen genomfördes med anledning av Trafikverkets planer på att bredda den befintliga vägen till motorvägsstandard. Åtta lokaler, som senare fick fornlämningsnummer 343, 344, 347 och 351 i Berga socken samt 195, 196, 199 & 202 i Dörarp socken, omfattade arkeologiska lämningar. De utgjordes av av boplatser och boplatslämningar men även röjningsrösen/eventuell stensättning samt en kvadratisk stensättning. Tidsperioden som dessa lämningar bör falla inom uppskattas till ca 6000 f. Kr fram till ca 1000 e. Kr.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk undersökning [sv]
Med anledning av Trafikverkets planerade breddning av väg E4 mellan Ljungby–Toftanäs gjordes en arkeologisk undersökning år 2018. De berörda lämningarna var de förhistoriska boplatserna Berga 347 (Simlaängen), Dörarp 196 (Ekuddefallet), Dörarp 199 (Vadtorpet).[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk utredning [sv]
År 1996 utförde Arkeologikonsult en arkeologisk utredning steg 2 på sammanlagt 28 platser längs med väg E4 och 117. Detta gjordes inför utbyggnad av E4 till motorväg, samt breddning av 117. I 10 av dessa områden (bland annat omr 8,9,12 & 13) föreslogs det att man skulle utföra förundersökningar. Fynden bestod till största delen av flinta.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk undersökning [sv]
Smålands museum har på uppdrag av Vägverket Region Sydöst, utfört en särskild
arkeologisk undersökning utav två fornlämningslokaler innehållande agrarhistoriska lämningar i form av röjningsrösen. Lokalerna har sedan tidigare arkeologiska utredningar benämnts E4/28 och E4/30:II, och är belägna på fastigheterna Gräsholma 4:6, 4:17 resp. Klint 2:38, i Traryds socken, Markaryds kommun. Undersökningen har föranletts av förändring i det mindre vägnätet i samband med ombyggnation av väg E4 till motorvägsstandard förbi Markaryd. Undersökningsresultaten från röjningsrösena från de båda områdena visar att brytning och röjning av mark etableras i någon form under äldre järnålder och att denna intensifieras under en fas med början i vikingatid-medeltid. Odlingsområde E4/30:II visar att man nyttjat mark redan under ett tidigt stadium på mer extrema lägen i terrängen, bl.a. en våtmarksäng. Om man skall se de båda områdena ur ett kronologiskt perspektiv och ur nyttjandesynpunkt, så uppvisar område E4/28 en tyngdpunkt av odlandet under fasen romersk järnåldervikingatid, medan område E4/30:II har en tyngdpunkt på tidsspannet vikingatid/medeltid-ny tid.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk utredning [sv]
När väg E4 skulle breddas i början av 2000-talet gjordes en kulturmiljöutredning och arkeologisk utredning, steg I. Syftet var att klarlägga vilka fornlämningar som skulle kunna komma att beröras och skapa ett kunskapsunderlag för länsstyrelsen fortsatta hantering av ärendet. Utredningen visade att vägbreddningen skulle komma att påverka ett flertal boplatslägen och områden med fossil åkermark, liksom riksintresseområdet i Hallsjö.[sv]
Undersøkelse
Väg E4, Hjulsnäs-Herrabacken, FU. RAÄ Hamneda 66, 67, 72, 73, 76-78, 80, 82, 86 & 87, Sm. 220-7021-93 (1993 - 1995) [sv]
Arkeologisk förundersökning [sv]
I samband med ombyggnad av väg E4 förbi Hamneda år 1993-1995 förundersöktes de fossila åkermarksområdena RAÄ 66, 67, 72, 73, 76, 77, 78, 80, 82, 86 och 87. Områdena visade olika kakraktär gällande topografi, rösetäthet och rösestorlek och inom vissa framkom spår av bplatser från olika tider. Tyngdpunkten i dateringarna föll inom yngre järnålder.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk undersökning [sv]
Smålands museum gjorde år 2002 en särskild arkeologisk undersökning av stenåldersboplatsen RAÄ 71:1 i Markaryd socken. Undersökningen föranleddes av en planerad nybyggnation av väg E4. Den mindre av de två boplatsytorna, Lassebacken I, verkade vara spår från en tillfällig aktivitet från perioden 7000-3800 f. Kr. Platsen var belägen längst åt norr på en höjdrygg. Vid ett vattenstånd på ca 140 m. ö. h. torde också ytan vara den första väldränerade och någorlunda plana yta som nåtts när man lämnat kanoten vid stranden. Den andra boplatsytan, Lassebacken II, var en boplats av en helt annan karaktär. Ytan var betydligt större och fyndmaterialet var mycket mer fragmenterat. En datering till perioden 8250 - 7000 f. Kr. förefaller sannolik med utgångspunkt från såväl den radiometriska dateringen som förekomsten av en lancettmikrolit. Minst två hyddlämningar framkom och boplatsen gav ett strukturerat intryck. Avfallet hade deponetats utanför hyddorna och det gick genom fyndmaterialet att urskilja olika typer av aktiviteter som skett på olika platser inom ytan.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk undersökning [sv]
Inför utbyggnad och nydragning av väg E4 strax söder om Ljungby genomfördes en särskild arkeologisk undersökning av den fossila åkermarken RAÄ Hamneda 72, 73, 77, 78, 87 samt RAÄ 250:2-3 som utgjorde delar av en gravgrupp. Inom RAÄ 77 och 78 framkom även de sporadiska boplatslämningarna Hamneda 328 och 329. Röjningsröseområdena daterades mellan år 0 och 1000 e. Kr. med en tyngdpunkt inom perioden romersk järnålder - folkvandringstid, medan de sporadiska boplatsspåren ofta hade en något äldre datering. De röseliknande stensättningarna fick en förmodad datering till vendel - vikingatid och är således samtida med delar av den fossila åkermarken.[sv]
Undersøkelse
Arkeologisk förundersökning [sv]
Inför en planerad nybyggnation av väg E4 utförde Smålands museum i maj och juni 2002 en förundersökning av RAÄ 71, en stenåldersboplats på en ö i en mosse.[sv]
Undersøkelse
I arbeid...